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保時捷911將推插電混動版 純電動模式續(xù)航43英里

    據(jù)外媒報道，保時捷品牌CEO Oliver Blume表示，保時捷911在推出新一代過程中間可能會推出一款插電混動版。
 
    重新設(shè)計的911預(yù)計于2019年發(fā)售，這也就意味著會先進行一個中期的更新即推出一款插電混動版，預(yù)計會在四年后上市，即在2023年左右。Blume在洛杉磯車展上向《美國汽車新聞》透露：“我們將推出一款插電混動版的車型，搭載新一代電池技術(shù)，邁向技術(shù)革命的新一步。推出插電混動版對于911來說也非常重要。”該決定還沒有得到最終確認(rèn)，但Blume表示，我的看法是我們將會為此而努力。
 
    Blume的發(fā)言也使得保時捷是否會以及什么時候推出其旗艦版運動轎車電動版的疑云得到消散。保時捷此前曾表示正在研究911的插電混動技術(shù)，但今年春季曾表示已經(jīng)放棄了這一計劃，因為電池的重量可能會影響汽車的性能。
 
    保時捷早已通過打造新一代911的平臺來做好基礎(chǔ)工作，新平臺可以將插電混動車型融入電池系統(tǒng)。但等到中期更新或許會使保時捷獲得更充足的動力和續(xù)航里程。Blume的目標(biāo)是電池系統(tǒng)達到47安培小時，即可以使插電混動版911在純電動模式下行駛43英里。

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  來源：蓋世汽車

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