日前,從風(fēng)電上市企業(yè)2011年第三季度報(bào)表中了解,大小風(fēng)電設(shè)備廠商業(yè)績(jī)紛紛大幅下滑。國(guó)家能源局將5萬(wàn)千瓦以下的陸上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目審批權(quán)收回后,將大大減慢我國(guó)陸上風(fēng)電場(chǎng)審批數(shù)量與審批速度,減少市場(chǎng)對(duì)風(fēng)電整機(jī)與零部件設(shè)備需求。
這也標(biāo)志著由于地方政府推波助瀾而造成我國(guó)的風(fēng)電裝機(jī)連續(xù)5年翻番,從而造就國(guó)內(nèi)風(fēng)電制造業(yè)“大躍進(jìn)”的時(shí)代已經(jīng)過去,開始真正進(jìn)入了冷卻期。
溫度驟降的一年
用“門前冷落車馬稀”這一句詩(shī)來(lái)形容現(xiàn)在的風(fēng)電制造企業(yè)的境況一點(diǎn)也不為過。近日,多家風(fēng)電制造業(yè)上市公司已發(fā)布2011年三季報(bào),大小風(fēng)電設(shè)備廠商業(yè)績(jī)紛紛大幅下滑。作為行業(yè)龍頭的華銳風(fēng)電凈利潤(rùn)9.01億元同比下降48.51%。湘電股份三季報(bào)顯示,公司今年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.26億元,同比下降79.02%。金風(fēng)科技凈利潤(rùn)降幅達(dá)60%。就連齒輪箱這樣的核心零部件生產(chǎn)商都未幸免,齒輪箱生產(chǎn)巨頭泰勝風(fēng)能凈利下降52.6%。
在10月20日舉行的2011北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)上,華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技等企業(yè)一致認(rèn)為,目前風(fēng)電整機(jī)價(jià)格正從2年前的7000元-8000元/KW下降至3500元-4000元/KW,風(fēng)電行業(yè)正進(jìn)入“過冬行情”。據(jù)了解,近段時(shí)間,國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備的主流公司面臨著半停產(chǎn)的境況。這與2009年在金融危機(jī)沖擊下仍然活得生龍活虎的情況完全相反。
據(jù)一位風(fēng)電企業(yè)人士介紹,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備主流公司的訂單排隊(duì)排到了次年,各路資金爭(zhēng)先恐后要擠進(jìn)風(fēng)電行業(yè)。就在當(dāng)時(shí),金風(fēng)科技董事長(zhǎng)武鋼接受媒體采訪時(shí)還表示,風(fēng)電裝備行業(yè)整體趨于過熱狀態(tài)。
為“大躍進(jìn)”買單
從2005年開始,我國(guó)的風(fēng)電總裝機(jī)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)翻番,這迫使相關(guān)部門不得不相應(yīng)修改規(guī)劃,直至2010年才放緩了增長(zhǎng)的速度。與2009年相比,2010年風(fēng)電新增裝機(jī)增長(zhǎng)率僅為16%,累計(jì)裝機(jī)增長(zhǎng)率為62%。
工信部多次提醒謹(jǐn)防產(chǎn)能過剩,而結(jié)果是產(chǎn)能過剩的影響力早已開始顯現(xiàn)。2004年,我國(guó)風(fēng)電整機(jī)制造廠商只有6家。截至2010年底,作為全球最大的風(fēng)電整機(jī)生產(chǎn)國(guó),我國(guó)已有100多家整機(jī)商,有樣機(jī)下線的就有近90家。此外,還有風(fēng)電設(shè)備零部件制造企業(yè)上百家,葉片生產(chǎn)廠50余家,塔架制造廠100余家。中國(guó)風(fēng)機(jī)設(shè)備制造也高速發(fā)展,形成了超過80家整機(jī)制造企業(yè),總產(chǎn)能近4000萬(wàn)千瓦/年。未來(lái)幾年,我國(guó)每年新增裝機(jī)容量大約維持在1500萬(wàn)-2000萬(wàn)千瓦,風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。
除了市場(chǎng)自身的競(jìng)爭(zhēng)外,在風(fēng)電制造行業(yè)“大躍進(jìn)”的同時(shí),相關(guān)的配套并未齊步走,“錯(cuò)位”終于釀成了多起事故,給風(fēng)電行業(yè)帶來(lái)了致命傷。
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