盤點2011年新一代信息技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展商機
2011/12/15 14:39:36
電源在線網(wǎng)
信息技術最為十二五七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)被重點推進。盤點2011年新一代信息技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢來看,從《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》指出要加快新一代信息技術建設,力爭到2020年新一代信息技術產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),新一代信息技術孕育著巨大商機,必將迎來前所未有的發(fā)展機遇。
通信產(chǎn)業(yè)增長迅速
11月30日,工信部發(fā)布了《2011年1-10月電子信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行情況》。工信部指出,我國電子產(chǎn)業(yè)保持平穩(wěn)運行,通信行業(yè)快速發(fā)展,連續(xù)三月銷售產(chǎn)值超過1000億元,增速均超過30%,位于各行業(yè)之首。
根據(jù)工信部報告,7月份,通信設備行業(yè)曾出現(xiàn)回落。其中,出口下降較快,出口交貨值環(huán)比下降18.7%,銷售產(chǎn)值則環(huán)比下降11.7%。隨后的8月、9月、10月,通信設備行業(yè)連續(xù)三個月銷售產(chǎn)值超過1000億元。10月銷售產(chǎn)值、出口交貨值分別增長39.7%和39.5%,比9月分別提高0.6和21個百分點。
工信部表示通信設備行業(yè)是生產(chǎn)、出口反彈最快行業(yè),對全行業(yè)生產(chǎn)、出口增長的貢獻率分別達到30.3%和43.6%。1-9月全行業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入53772億元,同比增長20.7%;利潤1920億元,同比增長4.0%,全行業(yè)銷售利潤率3.6%,低于去年同期(4.1%)0.5個百分點。1-10月生產(chǎn)手機92435.7萬臺,增長20.6%;移動通信基站5718.9萬信道,增長14.0%;程控交換機2452.5萬線,增長14.8%。
三網(wǎng)融合關鍵之年
從三網(wǎng)融合方面來說,2011年將成為完成有線網(wǎng)絡省網(wǎng)整合、跨區(qū)域并購和大規(guī)模推廣三網(wǎng)融合新業(yè)務的關鍵年。
據(jù)賽迪顧問發(fā)布的《中國三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)地圖白皮書》顯示,中國三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)目前還處于大力推進階段,產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,2010年中國三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1200億元。但國家有線網(wǎng)掛牌再次被推遲,或釋放出相關信號,恐影響我國三網(wǎng)融合進程。隨著三網(wǎng)融合的擴大,國家級網(wǎng)絡公司掛牌只是個時間問題。推進試點城市發(fā)展,對三網(wǎng)融合有一定程度的利好,有望從地方入手破解政策方面的壁壘。
目前技術上已經(jīng)具備,只欠政策上的東風。三網(wǎng)融合工作小組研究第二批試點城市的方案,對三網(wǎng)融合有一定程度的利好,三網(wǎng)融合有望從地方入手,以破解政策方面的壁壘。
三網(wǎng)融合第二階段的試點,可以將雙向進入擴展到更多城市,這對于三網(wǎng)融合有著重要意義。三網(wǎng)融合破冰點在于打造平等競爭環(huán)境。三網(wǎng)融合試點以來,廣電與電信兩個部門之間發(fā)展思路差異,以及對試點的理解差異造成了三網(wǎng)融合進展緩慢。要真正推動三網(wǎng)融合,各個層面都需要公平地對待每個網(wǎng),允許內(nèi)容和業(yè)務自由在不同網(wǎng)絡間轉(zhuǎn)移。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/STRONG>
同時,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)列入了十二五國家重點專項規(guī)劃,各地方政府也均把推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為十二五期間的重要工作,推廣、城市智能交通體系建設和新醫(yī)改對區(qū)域醫(yī)療信息化的推動使安防、交通和醫(yī)療有望在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中率先受益,成為市場容量大,增長最為明確的領域。三大領域中城市級的項目正在快速增長,各自領域的龍頭企業(yè)將極大獲益。
在國家物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃基礎上,我國相繼成立國家級標準組、工作組和物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心。2011年5月份,工信部和財政部下發(fā)《關于做好2011年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金項目申報工作的通知》,明確表示2011年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金將重點支持物聯(lián)網(wǎng)關鍵核心技術及重點產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,支持重點領域的應用示范和推廣。
智能交通系統(tǒng)利用攝像頭及無線傳感技術,通過對車流數(shù)據(jù)收集、整理和分析,保障交通安全、節(jié)能和高效。我國智能交通系統(tǒng)主要應用在公路交通、城市道路交通和城市公交信息化三方面。5月份交通部出臺《交通運輸信息化“十二五”規(guī)劃》,明確提出要通過信息化手段提升交通運輸管理能力和服務水平。
“十二五”期間,軌道交通建設規(guī)模為2500公里左右,總投資為1.2萬億元人民幣左右。預計至2020年末累計投運里程將達到7000公里左右,城軌信息化市場規(guī)模超百億。隨著軌道交通信息設備國產(chǎn)化率逐漸提高,并購重組將成為伴隨行業(yè)發(fā)展的主題。
云計算逐步落地
說起“云計算”總讓人感覺有點云里霧里,大多停留在概念上。云計算受到世界各國政府的高度重視,主要是因為云計算被視為引領未來信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關鍵戰(zhàn)略性技術和手段,會給全球信息產(chǎn)業(yè)帶來深遠的變革。云計算在國內(nèi)還處于概念導入期,需要寬帶傳輸速度達到一定水平,也需要政策扶持和產(chǎn)業(yè)鏈的不斷成熟。但是,目前政府扶持、主導企業(yè)積極布局的趨勢十分明顯,業(yè)界預計國內(nèi)云計算市場規(guī)模到2013年將超過1000億元。
在政策層面,去年工信部與發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布通知,將北京、上海、深圳、杭州、無錫等五個城市列為云計算服務創(chuàng)新先行試點示范城市。北京、上海也分別推出了“祥云計劃”、“云海計劃”,在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、財政政策等方面制定了具體支持計劃。目前,發(fā)改委已經(jīng)批復支持云計算應用示范項目,首批扶持資金為15億元。
今年以來電信運營商在云計算方面的投資也在加大。中國電信日前就在內(nèi)蒙古建設云計算數(shù)據(jù)中心,項目總投資達到120億元。看來,現(xiàn)在云計算還處于各方打基礎的階段,提前布局的企業(yè)將獲得先發(fā)優(yōu)勢。<
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