日前，SK集團(tuán)旗下的SK Innovation在韓國瑞山舉行了動(dòng)力鋰電池工廠的落成典禮，標(biāo)志著SK完成了從上游核心材料鋰電池隔膜到下游電池完成品的垂直產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。
瑞山電池工廠擁有電極、電芯、電池模組的生產(chǎn)線，運(yùn)營初期具備800兆瓦時(shí)的電極以及200兆瓦時(shí)電池單體組裝的年產(chǎn)能，可以為1萬輛純電動(dòng)汽車供應(yīng)電池包。此外，根據(jù)市場需求，工廠有能力在短期內(nèi)將現(xiàn)有產(chǎn)能提升5倍，達(dá)到1000兆瓦時(shí)。
落成的瑞山電池工廠和SK位于韓國曾坪的鋰電池隔膜工廠，以及位于韓國大田的鋰電池研究所和生產(chǎn)線形成電池產(chǎn)業(yè)三角地帶，標(biāo)志著SK完成了從上游核心材料鋰電池隔膜到下游電池完成品的垂直產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。
今年7月，SK Innovation和全球著名的汽車零部件供應(yīng)商德國大陸集團(tuán)簽署了合作協(xié)議，計(jì)劃于年內(nèi)成立合資公司，從而進(jìn)一步擴(kuò)大在全球電動(dòng)汽車市場中的份額。而此前，SK已經(jīng)成為現(xiàn)代起亞汽車公司和戴姆勒汽車公司的動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商。
根據(jù)目前的計(jì)劃，瑞山電廠工廠的產(chǎn)能將在明年擴(kuò)大到400兆瓦時(shí)，達(dá)到現(xiàn)在的兩倍。同時(shí)公司計(jì)劃在全球各大戰(zhàn)略投資建廠，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)能3000兆瓦時(shí)、能夠?yàn)?5萬輛純電動(dòng)車提供電池的目標(biāo)，從而獲得全球市場20%的份額，成為世界第一大動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商。
SK非常重視中國的新能源市場，于2011年12月在北京設(shè)立了中國電池事業(yè)部，致力于尋找在華合作伙伴，初步計(jì)劃于2015年左右投資建廠，為中國的新能源企業(yè)服務(wù)。
來源：互聯(lián)網(wǎng)
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