日前，在貴陽市軌道交通1號線大寨至朱家灣區間的隧道內，隨著施工人員開鉆打孔安裝環網電纜支架，標志著1號線供電1標項目工程如期順利開工。這意味著貴陽軌道交通1號線向軌道交通建設關鍵節點四通(洞通、軌通、電通、車通)中的“電通”邁出了堅實的一步。
據了解，貴陽軌道交通全部采用電力牽引，是一種綠色無污染的快捷交通，1號線供電系統采用110/35kV兩級電壓集中供電方式，牽引供電系統和動力照明供電系統共用35kV供電網絡。1號線共設置2座主變電所；牽引供電系統采用DC1500V架空接觸網供電，走行軌回流方式；全線共設置13座牽引降壓混合變電所（其中正線11座，車輛段、停車場各1座），14座降壓變電所，7座跟隨式降壓變電所。按計劃，1號線觀山湖段牽引供電工程施工將于2016年11月完成，全線牽引供電工程施工將于2017年11月全部完成。<
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本文鏈接：貴陽軌道交通1號線供電系統順利開工
http:www.mangadaku.com/news/2016-1/20161794227.html
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文章標簽： 軌道交通/安裝環網電纜支架/電通
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