日前，在貴陽市軌道交通1號線大寨至朱家灣區(qū)間的隧道內(nèi)，隨著施工人員開鉆打孔安裝環(huán)網(wǎng)電纜支架，標(biāo)志著1號線供電1標(biāo)項目工程如期順利開工。這意味著貴陽軌道交通1號線向軌道交通建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點四通(洞通、軌通、電通、車通)中的“電通”邁出了堅實的一步。
據(jù)了解，貴陽軌道交通全部采用電力牽引，是一種綠色無污染的快捷交通，1號線供電系統(tǒng)采用110/35kV兩級電壓集中供電方式，牽引供電系統(tǒng)和動力照明供電系統(tǒng)共用35kV供電網(wǎng)絡(luò)。1號線共設(shè)置2座主變電所；牽引供電系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電，走行軌回流方式；全線共設(shè)置13座牽引降壓混合變電所（其中正線11座，車輛段、停車場各1座），14座降壓變電所，7座跟隨式降壓變電所。按計劃，1號線觀山湖段牽引供電工程施工將于2016年11月完成，全線牽引供電工程施工將于2017年11月全部完成。<
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http:www.mangadaku.com/news/57454.htm
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