為了控制高耗能、高污染、資源性產(chǎn)品的生產(chǎn)與出口,國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、海關(guān)總署擬取消鉛酸蓄電池13%的出口退稅,并將該類產(chǎn)品列入禁止出口、加工貿(mào)易商品目錄。據(jù)了解,上海不少鉛酸蓄電池中小企業(yè)已開始從環(huán)保入手尋求出路。上海漕河涇蓄電池廠副總經(jīng)理林晨昨表示,公司早些年就開始研發(fā)生產(chǎn)第二代環(huán)保膠體蓄電池,計劃將市場轉(zhuǎn)為內(nèi)銷后,估計受到的國家政策變化影響不大。
據(jù)統(tǒng)計,2005年我國鉛酸蓄電池的出口金額達(dá)到8.2億美元,比2004年增長40%以上,出口退稅政策的調(diào)整勢必將對整個行業(yè)產(chǎn)生重大影響。對于行業(yè)內(nèi)的中小企業(yè)來說,惟有趕快調(diào)整產(chǎn)品才能找到出路。據(jù)林晨介紹,漕河涇蓄電池廠以前也是生產(chǎn)鉛酸蓄電池的,從1997年就開始著手引進(jìn)膠體蓄電池新產(chǎn)品,2003年投放市場后漸漸產(chǎn)生了效益。由于這種膠體蓄電池容量高、污染少、無泄漏,頗受市場歡迎,許多蓄電池中小企業(yè)也開始放棄耗能高的鉛酸蓄電池,改為生產(chǎn)這種環(huán)保蓄電池。
此外,有些企業(yè)還將鉛酸電池的回收作為工作重點;厥浙U酸蓄電池是有利潤的,這也是目前電池回收中惟一能做到盈利的一種。目前,歐、美、日等發(fā)達(dá)國家鉛酸蓄電池的回收利用率在90%以上,而我國僅為60%左右,且主要是一些小企業(yè)在從事,容易造成電池回收的二次污染。
盡管暫時避開了退稅叫停的影響,但林晨還是遇到了一些麻煩。他表示,第二代膠體蓄電池在國外已經(jīng)使用幾十年,而中國也就是近兩年才開始起步。由于膠體蓄電池比普通鉛酸蓄電池成本高出30%,因此目前在國內(nèi)市場上并不太受歡迎,銷售也較緩慢。為了增強(qiáng)盈利能力,漕河涇蓄電池廠在銷售膠體蓄電池的同時,還不得不仍銷售老產(chǎn)品。
據(jù)統(tǒng)計,2005年我國鉛酸蓄電池的出口金額達(dá)到8.2億美元,比2004年增長40%以上,出口退稅政策的調(diào)整勢必將對整個行業(yè)產(chǎn)生重大影響。對于行業(yè)內(nèi)的中小企業(yè)來說,惟有趕快調(diào)整產(chǎn)品才能找到出路。據(jù)林晨介紹,漕河涇蓄電池廠以前也是生產(chǎn)鉛酸蓄電池的,從1997年就開始著手引進(jìn)膠體蓄電池新產(chǎn)品,2003年投放市場后漸漸產(chǎn)生了效益。由于這種膠體蓄電池容量高、污染少、無泄漏,頗受市場歡迎,許多蓄電池中小企業(yè)也開始放棄耗能高的鉛酸蓄電池,改為生產(chǎn)這種環(huán)保蓄電池。
此外,有些企業(yè)還將鉛酸電池的回收作為工作重點;厥浙U酸蓄電池是有利潤的,這也是目前電池回收中惟一能做到盈利的一種。目前,歐、美、日等發(fā)達(dá)國家鉛酸蓄電池的回收利用率在90%以上,而我國僅為60%左右,且主要是一些小企業(yè)在從事,容易造成電池回收的二次污染。
盡管暫時避開了退稅叫停的影響,但林晨還是遇到了一些麻煩。他表示,第二代膠體蓄電池在國外已經(jīng)使用幾十年,而中國也就是近兩年才開始起步。由于膠體蓄電池比普通鉛酸蓄電池成本高出30%,因此目前在國內(nèi)市場上并不太受歡迎,銷售也較緩慢。為了增強(qiáng)盈利能力,漕河涇蓄電池廠在銷售膠體蓄電池的同時,還不得不仍銷售老產(chǎn)品。
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來源:新浪財經(jīng)
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http:www.mangadaku.com/news/2006-9/20069791855.html
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文章標(biāo)簽: 鉛酸蓄電池

