為打開混合動(dòng)力君越的市場(chǎng),上汽集團(tuán)已秘密向上海市政府提出申請(qǐng),要求執(zhí)行私車牌照拍賣制度的上海市政府對(duì)于新能源汽車給予特別優(yōu)待,每年發(fā)放1.5萬牌照專用于新能源汽車,目前,上海市政府相關(guān)部門已經(jīng)組織就此事進(jìn)行了第一輪會(huì)談。
如果上述申請(qǐng)獲批,將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)由地方政府制訂的新能源汽車鼓勵(lì)政策。
由于特殊的歷史原因,上海市采用私車牌照拍賣的方式來限制私家車的發(fā)展。目前,上海僅一張汽車牌照的價(jià)格(福美來、海福星、海馬3)就高達(dá)3萬元左右。購(gòu)車成本本已偏高的上海消費(fèi)者,如果購(gòu)買混合動(dòng)力汽車,將比在其他城市購(gòu)買同類轎車高出6萬元人民幣左右。如果上述申請(qǐng)獲批,無疑將直接提高消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的積極性。目前這一申請(qǐng)能否盡快獲批還是未知,因?yàn)槠渲猩婕岸鄠(gè)部門的協(xié)調(diào)。
去年,受上海市政府委托,上海市經(jīng)委牽頭組織了《高性能小排量車標(biāo)準(zhǔn)》的課題,并且課題早已完成并上報(bào)。在這個(gè)課題中,有關(guān)專家提出了對(duì)高性能小排量車的政策支持,包括補(bǔ)貼一半牌照費(fèi)。
上海這幾年拍牌收入已由發(fā)改委劃到交通局運(yùn)輸管理處名下。上海市經(jīng)委和發(fā)改委希望在鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保小排量車和新能源汽車上,能使用該基金的一部分,用以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和環(huán)境的優(yōu)化,并提出了牌照費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)減半的優(yōu)惠政策。
然而,在溝通會(huì)上,上海市交通局運(yùn)輸管理處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為:這部分基金主要用于市政建設(shè)和公共交通,如果用于鼓勵(lì)政策的實(shí)施,操作起來非常復(fù)雜。如果劃撥1.5萬輛牌照用于支持新能源汽車,由于新能源汽車牌照與傳統(tǒng)汽車牌照拍賣是兩套體系,操作比較復(fù)雜。而環(huán)保局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也認(rèn)為,目前相關(guān)鼓勵(lì)政策實(shí)施尚有種種困難,比較可行的鼓勵(lì)方式是先從政府采購(gòu)入手。
編輯:ronvy
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