市場，是所有企業(yè)生存所必不可缺的土壤，企業(yè)的贏利與否和相關(guān)應(yīng)用市場的需求和發(fā)展息息相關(guān)。在中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天，國內(nèi)眾多的行業(yè)都有著極大的發(fā)展空間，很多的生產(chǎn)領(lǐng)域都蘊(yùn)藏了巨大的機(jī)遇，軌道交通行業(yè)也是其中之一。
2010年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是“十二五”規(guī)劃的編制年。隨著能源危機(jī)的迫近、國際碳減排壓力的增加，我國針對能源與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整迫在眉睫。如何在保證經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長支撐力從傳統(tǒng)的“兩高”產(chǎn)業(yè)向高科技、低排放的新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，成為當(dāng)下以及“十二五”期間的最大挑戰(zhàn)。
目前，“十二五”規(guī)劃已初露端倪，國務(wù)院將軌道交通裝備列為高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，與節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料和新能源汽車等作為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)扶持。
從目前上報(bào)國家發(fā)改委的“十二五”規(guī)劃來看，各地建設(shè)鐵路的積極性持續(xù)高漲，鐵路建設(shè)里程超出中長期規(guī)劃的可能性極大。預(yù)計(jì)“十二五”期間，快速鐵路網(wǎng)（時(shí)速160公里以上）將達(dá)到4萬公里，比“十一五”的2萬公里目標(biāo)翻一番。而城市軌道交通也將成為“十二五”期間基礎(chǔ)建設(shè)投資的新貴。有關(guān)市場分析報(bào)告稱，至“十二五”末期，我國將新建城市軌道交通線路約93項(xiàng)，總建設(shè)里程約2700公里，投資規(guī)模約10700億元。
電源系統(tǒng)是軌道交通建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，軌道交通行業(yè)的持續(xù)快速增長，也必將為電源行業(yè)帶來旺盛的市場需求。另一方面，隨著軌道交通市場逐漸走向成熟，從一定程度上開始對企業(yè)和行業(yè)提出了更高的要求。用戶不僅想找到合心意的產(chǎn)品，更想找到良好的服務(wù)，注重企業(yè)對困難和問題所能夠提供的解決方案。因此，企業(yè)要能夠迅速地、積極地把握應(yīng)用市場的動(dòng)向，甚至要先用戶一步掌握市場趨勢和技術(shù)走向，才能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出。
本期《電源世界》將以軌道交通為重點(diǎn)，與行業(yè)和企業(yè)一起，積極探索軌道交通市場的趨勢和走向，把握制勝的先機(jī)和發(fā)展的關(guān)鍵。詳情請關(guān)注深度報(bào)道《軌道交通發(fā)展迅速 “十二五”前景可期》、《國務(wù)院明確7大新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)》等文章。■
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