日前，北汽新能源汽車產(chǎn)業(yè)化正式啟動，北京汽車新能源汽車有限公司黨委書記、執(zhí)行董事林逸透露，200輛北汽造電動車將在年底前交付，第一批則在本月就將下線，其中包括北汽在收購瑞典知名汽車品牌薩博的技術(shù)基礎(chǔ)上所開發(fā)的電動車C60。
在北京市大興區(qū)采育鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，北汽新能源有限公司的生產(chǎn)車間已經(jīng)整裝待發(fā)，包括混合動力、純電動車、増程式電動車在內(nèi)的多種新能源技術(shù)在這里都即將形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。記者在車間里看到，目前北汽自主品牌下已經(jīng)生產(chǎn)和研發(fā)出來的乘用車車型都已有了電動車版本。
這些即將量產(chǎn)的車型包括即將在株洲下線的三廂轎車BC302的電動版車型C30，該車搭載磷酸鐵鋰電池，最高時速120公里，所搭載的電池、電機、電控技術(shù)都為北汽自主研發(fā)的成果；北汽基于薩博技術(shù)打造的中高端乘用車C60的電動版也即將投產(chǎn)，林逸介紹，今年年底前，北汽將交付200輛新能源車給北京警方試運行，其中C60占了120輛。據(jù)悉，汽油版C60將在明年推出，這意味著，C60的電動車將早于汽油版上市。
此外，已經(jīng)銷售了幾千輛的交叉型乘用車威旺306的箱式性能源車型也已改造完畢。并即將成為北汽第一款登上工信部公告，可進入市場銷售的新能源車。
林逸表示，未來北汽所有自主品牌車型都將跟進推出新能源版本。新能源車型已經(jīng)做好了批量生產(chǎn)準備，北汽新能源汽車基地也將于本月正式投產(chǎn)，至明年，將達成單班2萬輛的產(chǎn)能水平。
林逸稱，“這將是目前國內(nèi)規(guī)模最大的新能源基地。”據(jù)介紹，由于新能源車是在傳統(tǒng)車型基礎(chǔ)上進行了動力總成的重新開發(fā)和組裝，因此，新能源車生產(chǎn)的前三個工藝——沖壓、焊裝、涂裝將在生產(chǎn)該原型車的北汽其他整車生產(chǎn)工廠完成，在新能源基地則將完成電動車三個核心部件的組裝。
在電動車的充換電技術(shù)支持上，北汽已經(jīng)與國家電網(wǎng)達成戰(zhàn)略協(xié)議，逐漸擴大在北京的充電樁數(shù)量。而在換電技術(shù)上，北汽則與美國Better Place（簡稱BP）公司合作，完成一輛車的電池更換只需要3分鐘。
除了電動車，北汽在其他新能源形式上也同步發(fā)展。據(jù)林逸介紹，早在2007年，北汽就通過863新能源計劃開始了對強、弱混合動力的研發(fā)，今年年底，北汽還將推出一款増程式電動車。<
http:www.mangadaku.com/news/2011-10/20111012143530.html
0755-82905460
郵箱 
：
