“兩會”催熱新能源汽車與節(jié)能產(chǎn)業(yè)

    “兩會”期間，新興產(chǎn)業(yè)被吵的如火如荼，從形勢和發(fā)展預(yù)期上看，新能源汽車、環(huán)保節(jié)能、三網(wǎng)融合及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最值得關(guān)注。  

    隨著兩會行情啟動，低碳經(jīng)濟(jì)、高新科技、區(qū)域板塊題材再次輪回。兩會一號提案“關(guān)于推動我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提案”一出爐，低碳經(jīng)濟(jì)和新能源板塊再次成為股市追捧的熱點。  

    本次兩會，除了老生常談的消費等民生，區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興等外，低碳、電子信息等成為新焦點。但中投證券分析師黃文勝認(rèn)為，“新能源、區(qū)域經(jīng)濟(jì)已經(jīng)被市場反復(fù)挖掘，雖然相關(guān)熱點還有輪動機(jī)會，但持續(xù)性有待觀察。”  

    據(jù)統(tǒng)計，新能源板塊自3月1日以來，連漲三天，3月3日一度創(chuàng)下2009年以來最高峰2161.53點的紀(jì)錄。其中，江蘇陽光出人意外連續(xù)斬獲兩個漲停，雪萊特更是迎來三個漲停板，東方熱電隨后發(fā)力，3月4日封死漲停板。市場再次證明，只要有足夠強(qiáng)悍的動力引擎，市場再炒回鍋肉不是不可能。  

    市場炒回鍋肉最重要的是把握火候，之前太生炒不起來或者太熱炒得太透，接下來都很難炒起來。循此邏輯，科技股和新能源板塊的機(jī)會在那些上輪有所上漲但漲幅不大，有補(bǔ)漲動力和空間的個股。  

    兩會催熱新能源汽車與節(jié)能  

    隨著兩會的召開，新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃出臺預(yù)期日益強(qiáng)烈，如《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》、《加快推行合同能源管理促進(jìn)節(jié)能服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見》等。  

    “從上面四項措施要點來看，我們首推新能源汽車、建筑節(jié)能、工業(yè)節(jié)能領(lǐng)域三大子領(lǐng)域。薄膜太陽能、新能源汽車動力電池和LED節(jié)能照明行業(yè)未來獲政策扶持比較大”，中投證券分析師馬蘅認(rèn)為。  

    從新能源板塊去年六月開始已經(jīng)輪回炒過幾鍋，接下來的投資思路可分三步走：首先是尋找政策大力扶持、具有發(fā)展?jié)摿Φ淖有袠I(yè)；其次尋找在子行業(yè)中具有核心技術(shù)優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢的上市公司；最后從中找出與去年9月新能源板塊股價處歷史低谷時相比，漲幅變動不大的公司。  

    新能源汽車方面，其價值鏈將圍繞最核心的電池業(yè)務(wù)展開，并逐步延伸至電氣系統(tǒng)、整車以及上游資源領(lǐng)域。循此邏輯，動力電池和整車兩類公司值得關(guān)注。科力遠(yuǎn)、杉杉股份、上海汽車、長安汽車、福田汽車、安凱客車、中通客車這類公司此前漲幅不大，有補(bǔ)漲需求。  

    在節(jié)能領(lǐng)域，相比泰豪科技和雙良股份這些前期已經(jīng)大漲的股票，此前漲勢溫和的彩虹精化更值得關(guān)注。“建筑節(jié)能是彩虹精化未來的亮點，公司通過納而特公司進(jìn)軍建筑節(jié)能領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈更加健全”。■