杭州“十二五”重大建設(shè)項目 加快軌道交通建設(shè)

    近日，杭州出臺了《杭州“十二五”重大建設(shè)項目規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），未來5年，杭州將有409個重點項目上馬，總投資約6994億元。

    加快軌道交通建設(shè)

    《規(guī)劃》明確，加快軌道交通建設(shè)，并明確了5年內(nèi)地鐵的建設(shè)任務(wù)：一期工程續(xù)建，確保運營。地鐵二期工程開工。在一期和二期工程的建設(shè)名單中，記者找到了1號、2號、4號、5號和6號線的影子，唯獨沒有找到任何關(guān)于地鐵3號線的消息。

    杭州地鐵一期工程線路總長為72公里，由地鐵1號線、2號線（東南段）組成。地鐵二期工程路總長為113公里，由地鐵2號線西北段、4號線、5號線和6號線組成。

    今年6月，據(jù)相關(guān)媒體報道，杭州地鐵二期建設(shè)規(guī)劃（2011年~2016年）環(huán)評從6月21日開始公示，至7月4日結(jié)束，公示期為14天。據(jù)公示顯示：杭州市地鐵二期建設(shè)項目由2號線二期工程、3號線一期工程、4號線一期工程、5號線、6號線一期工程、7號線一期工程組成。當(dāng)時，由城西到丁橋的3號線在列。但從實際實施來看，現(xiàn)在只有4條線路會在2015年前開工。

    按照《規(guī)劃》所附建設(shè)進度，地鐵1號線規(guī)劃投資349.36億元，地鐵2號線規(guī)劃投資680億元。2號線尚處于規(guī)劃報批階段，2012年開工，2016 年竣工。據(jù)規(guī)劃部門一消息靈通人士介紹，地鐵3號線之所以緩建，主要是因為土地出讓市場低迷影響到了未來幾年的財政支出。地鐵一期工程目前到位資金也只有 169.68億元，還需投入179.68億元。其中81億是政府性資金，99億是銀行貸款。

    3條快速公交2014前建成

    除地鐵外，規(guī)劃期內(nèi)，杭州還有一批重大城市交通設(shè)施明確建設(shè)。首先是重點建設(shè)快速公交4、5、7號線。根據(jù)媒體報道，B4線是從閑林到火車東站；B5線是浦沿出發(fā)，過復(fù)興大橋至火車東站；B7線為塘棲至城站火車站。

    此外，就是幾條城市快速路。很明顯，多數(shù)集中在東部和南部。完成東湖－九堡大橋－通城快速路、之江大橋－彩虹快速路、秋石－風(fēng)情快速路和德勝快速路東西段工程，著力推進天目山路－艮山快速路、沿江大道等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，加快紫之隧道、望江路過江隧道等錢塘江越江通道項目建設(shè)，建成繞城高速公路以內(nèi) “三縱五橫”快速路骨架系統(tǒng)。

    值得關(guān)注的是，天目山路－艮山快速路走向為目前較為擁堵的天目山路-環(huán)城北路-艮山路，紫之隧道為之江路到紫金港路，長12.6公里，望江路過江隧道為望江路-江暉路過江隧道工程。<