2020年烏魯木齊將建成20座電動汽車充電站 5183個充電樁

    已經(jīng)開上或者計(jì)劃購買電動汽車的烏魯木齊市民今后將不會再為愛車充電難而發(fā)愁，因?yàn)榈?020年，烏魯木齊市將建成20座充電站、5183個充電樁，全市基本建成適度超前、智能高效的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足電動汽車充電服務(wù)需求。

    從烏魯木齊市相關(guān)部門獲悉，《烏魯木齊市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)近日經(jīng)市政府審議通過，《實(shí)施方案》對今后3年烏魯木齊市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)以及需要完善的政策措施等內(nèi)容進(jìn)行了明確，旨在通過大力開展電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使首府形成統(tǒng)一開放、競爭有序的電動汽車充電服務(wù)市場。

    《實(shí)施方案》提出，到2020年，烏魯木齊市要基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，建成20座充電站、5183個充電樁。烏魯木齊市將以公交、出租、環(huán)衛(wèi)、旅游、公務(wù)車充電設(shè)施建設(shè)為突破口，加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全面輻射，保障電動汽車充電需求。烏魯木齊的公共充電設(shè)施建設(shè)將從城市中心向邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進(jìn)，優(yōu)先在大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘(P+R)等公共停車場建設(shè)公共充電設(shè)施。

    今后，烏魯木齊新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。鼓勵建設(shè)占地少、成本低、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施。

    目前，全疆共投運(yùn)包括純電動，氣電、油電混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車592輛，建成充電站19座，共271個充電樁。根據(jù)《自治區(qū)“十三五”電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃》，到2020年，我區(qū)將新增集中式充電站180座，分散式充電樁13800個，以滿足全疆電動汽車充電需求。

    充電服務(wù)費(fèi)最高1.2元/千瓦時

    據(jù)了解，烏魯木齊市將對充電設(shè)施建設(shè)給予各種政策上的鼓勵支持，《實(shí)施方案》規(guī)定，充電設(shè)施項(xiàng)目按照備案制管理，個人、單位建設(shè)不對外開放經(jīng)營的充電設(shè)施項(xiàng)目，無需履行項(xiàng)目備案手續(xù)，不得收取充電服務(wù)費(fèi)。個人在自有停車庫、停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場時，無需為同步建設(shè)充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃，并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

    此外，對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電，執(zhí)行烏魯木齊市大工業(yè)用電價格。2020年前，暫免收基本電費(fèi)。其他充電設(shè)施用電按其所在場所執(zhí)行烏市相應(yīng)分類目錄電價。電動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。

    根據(jù)《自治區(qū)發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車充電服務(wù)費(fèi)有關(guān)事宜的通知》，電動公交車充電服務(wù)費(fèi)上限價格水平暫定為1.0元/千瓦時，其他電動汽車充電服務(wù)費(fèi)上限價格水平暫定為1.2元/千瓦時。充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價管理，經(jīng)營單位可在不超過上限價格水平的前提下進(jìn)行下調(diào)，確定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。電動汽車充電期間不再另外收取停車費(fèi)用。

    鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理，統(tǒng)一開展停車位改造，直接辦理報裝接電手續(xù)，在符合有關(guān)法律法規(guī)的前提下向用戶適當(dāng)收取費(fèi)用。