通過研究發(fā)現(xiàn)：目前蓄電池消費主要集中在汽車和摩托車市場，兩者占據(jù)大多數(shù)比重，消費份額為74％；電動自行車其次，為8％；出口占據(jù)7％的消費份額，其他的占據(jù)余下的11％。不過隨著我國汽車和摩托車的保有量進一步的擴大，以及國家主要城市對電動自行車行駛的解禁，這講進一步刺激鉛酸蓄電池產(chǎn)品在該領(lǐng)域的消費。
各類蓄電池的細分市場
起動用蓄電池：起動用蓄電池一直是我國鉛酸蓄電池行業(yè)的主導產(chǎn)品，無論產(chǎn)量、產(chǎn)值、規(guī)模都占這個行業(yè)第一位，由于近年來我國轎車行業(yè)的興起，推動了起動用蓄電池的發(fā)展與需求，按蓄電池行業(yè)協(xié)會介紹，2002年我國汽車行業(yè)受轎車大量進入家庭的影響，使汽車年產(chǎn)量達325萬輛，其增幅達38％，增幅平均僅按10％保守速度預測，2005年的起動用蓄電池需求量不低于2150萬只（不含出口需求量）。
工業(yè)牽引用蓄電池：按行業(yè)協(xié)會對13家企業(yè)的匯總，2002年產(chǎn)量為31.99萬KVAH，由于這個產(chǎn)量不是全國所有蓄電池產(chǎn)量的統(tǒng)計，約占統(tǒng)計量的70％，所以我國牽引用蓄電池的實際需求量約為45.7萬KVAH，根據(jù)我國實際發(fā)展情況定平均年增長率為9％，從而預測2005年需求量為59.18萬KVAH。
工業(yè)鐵道用蓄電池：2002年對全國七家企業(yè)的匯總年產(chǎn)量為21.47萬KVAH，其增長幅度與上一年比達55.25％。增長速度比較快，所以2002年實際產(chǎn)量約為30.67萬KVAH。按年增長率10％預測，2005年需求量為40.82萬KVAH。
工業(yè)電站用固定蓄電池按行業(yè)匯總2002年其產(chǎn)量為17.42萬KVAH，雖然不少電站的電源逐步改用大型密封蓄電池，但是實際需求市場仍不會減少，2002年實際需求約為24.93萬ＫＶＴＨ，按年增長5％估計，2005年需求可達到28.82萬KVAH。
摩托車用蓄電池我國摩托車產(chǎn)業(yè)80年代就開始發(fā)展，生產(chǎn)增長速度迅猛上升，到1996年年產(chǎn)就達917萬輛，擁有量為2600萬輛，但因摩托車尾氣、噪聲對城市污染嚴重，加上容易造成交通事故等使其發(fā)展受到一定程度限制。2005年摩托車用蓄電池為327萬KVAH。
密封型蓄電池密封型蓄電池是近10年來發(fā)展的新產(chǎn)品，它有著無需維護和無酸氣排放，電池可在任何方向存放和使用等優(yōu)點，因生產(chǎn)過程比較復雜，原材料消耗比常規(guī)產(chǎn)品大，所以售價高，比較適合于與高附加值產(chǎn)品配套出廠，當前在郵電、通訊、電力、固定電源、計算機ＵＰＳ電源、燈具、儀器、電動車輛等場合廣泛應用。參照電工電器行業(yè)的"十五"發(fā)展規(guī)劃和鉛酸蓄電池市場預測數(shù)據(jù)估算，2005年需求量約為216.5萬，其中生產(chǎn)通訊需求142萬，電源需求38萬，燈具需求36.5萬（不含礦燈需求量）。今后如在生產(chǎn)成本上有所突破，這個產(chǎn)品的市場前景會更好，并有取代常規(guī)產(chǎn)品之勢。
電動車輛用蓄電池：由于北京和上海等重點城市對電動自行車行駛解禁，電動自行車細分行業(yè)迎來了一個消費的旺盛時期，2005年中國電動自行車年生產(chǎn)量將近700萬輛，同時依然有一些城市對電動自行車上路的限制，像廣州等，及其它多方面原因，影響了這個產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。
其它用途蓄電池，除了以上7類用途以外的蓄電池需求量也是很大的，其中軍工用蓄電池2002年行業(yè)協(xié)會僅統(tǒng)計了兩家企業(yè)，其年產(chǎn)量為6.5萬KVAH，經(jīng)了解船舶總公司下屬有三家蓄電池廠，總后及地方軍工單位下屬蓄電池也有十幾家，所以軍工用蓄電池2006年有50萬KVAH（不含軍工特種電池需求量）。
另外，蓄電池企業(yè)商品極板規(guī)模也是很大的，因為它推動了蓄電池行業(yè)一大批蓄電池組裝廠的發(fā)展，以全行業(yè)2002年10.1萬KVAH規(guī)模為基礎(chǔ)，以年增長率8％推算，2006年需求達92.3萬KVAH。
鉛酸蓄電池出口情況
鉛酸蓄電池屬于高污染產(chǎn)品，其制粉和加酸兩個生產(chǎn)環(huán)節(jié)對周邊環(huán)境污染較大，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)雖有一定的防護措施，但其制鉛粉時形成的大量粉塵和硫酸灌注過程中產(chǎn)生的酸霧仍會有部分彌散到空氣中，嚴重時會引起鉛中毒或易導致酸雨的形成。
歐盟、美國等發(fā)達國家出于保護本國環(huán)境的考慮，早已限制鉛酸蓄電池制造業(yè)在本國的發(fā)展，轉(zhuǎn)而主要自我國等發(fā)展中國家采購。2005年我國鉛酸蓄電池出口金額就高達8.2億美元，比2004年增長了40％以上。
起動用鉛酸蓄電池：2005年，我國起動用鉛酸蓄電池的出口量與上年持平，出口金額卻同比增長了34.6％，這主要是因為鉛價格的居高不下導致電池出口價格上漲所致。
今年上半年，我國起動用鉛酸蓄電池出口量為980萬只，出口金額8750萬美元，預計2006年全年出口量將增長7％～10％。近幾年來，我國起動用鉛酸蓄電池的出口量始終沒有出現(xiàn)明顯增長，建議政府主管部門限制鉛等高耗能原材料的出口，提高我國鉛酸蓄電池產(chǎn)品在國際市場的競爭優(yōu)勢。
其他鉛酸蓄電池：其他鉛酸蓄電池主要指閥控密封鉛酸蓄電池，近幾年來我國這類產(chǎn)品的出口量增長很快。上半年，我國閥控密封鉛酸蓄電池出口量為7187萬只，出口金額達到4.07億美元，預計2006年全年出口量將增長15％～20％，出口量將超過1.6億只。
各類蓄電池的細分市場
起動用蓄電池：起動用蓄電池一直是我國鉛酸蓄電池行業(yè)的主導產(chǎn)品，無論產(chǎn)量、產(chǎn)值、規(guī)模都占這個行業(yè)第一位，由于近年來我國轎車行業(yè)的興起，推動了起動用蓄電池的發(fā)展與需求，按蓄電池行業(yè)協(xié)會介紹，2002年我國汽車行業(yè)受轎車大量進入家庭的影響，使汽車年產(chǎn)量達325萬輛，其增幅達38％，增幅平均僅按10％保守速度預測，2005年的起動用蓄電池需求量不低于2150萬只（不含出口需求量）。
工業(yè)牽引用蓄電池：按行業(yè)協(xié)會對13家企業(yè)的匯總，2002年產(chǎn)量為31.99萬KVAH，由于這個產(chǎn)量不是全國所有蓄電池產(chǎn)量的統(tǒng)計，約占統(tǒng)計量的70％，所以我國牽引用蓄電池的實際需求量約為45.7萬KVAH，根據(jù)我國實際發(fā)展情況定平均年增長率為9％，從而預測2005年需求量為59.18萬KVAH。
工業(yè)鐵道用蓄電池：2002年對全國七家企業(yè)的匯總年產(chǎn)量為21.47萬KVAH，其增長幅度與上一年比達55.25％。增長速度比較快，所以2002年實際產(chǎn)量約為30.67萬KVAH。按年增長率10％預測，2005年需求量為40.82萬KVAH。
工業(yè)電站用固定蓄電池按行業(yè)匯總2002年其產(chǎn)量為17.42萬KVAH，雖然不少電站的電源逐步改用大型密封蓄電池，但是實際需求市場仍不會減少，2002年實際需求約為24.93萬ＫＶＴＨ，按年增長5％估計，2005年需求可達到28.82萬KVAH。
摩托車用蓄電池我國摩托車產(chǎn)業(yè)80年代就開始發(fā)展，生產(chǎn)增長速度迅猛上升，到1996年年產(chǎn)就達917萬輛，擁有量為2600萬輛，但因摩托車尾氣、噪聲對城市污染嚴重，加上容易造成交通事故等使其發(fā)展受到一定程度限制。2005年摩托車用蓄電池為327萬KVAH。
密封型蓄電池密封型蓄電池是近10年來發(fā)展的新產(chǎn)品，它有著無需維護和無酸氣排放，電池可在任何方向存放和使用等優(yōu)點，因生產(chǎn)過程比較復雜，原材料消耗比常規(guī)產(chǎn)品大，所以售價高，比較適合于與高附加值產(chǎn)品配套出廠，當前在郵電、通訊、電力、固定電源、計算機ＵＰＳ電源、燈具、儀器、電動車輛等場合廣泛應用。參照電工電器行業(yè)的"十五"發(fā)展規(guī)劃和鉛酸蓄電池市場預測數(shù)據(jù)估算，2005年需求量約為216.5萬，其中生產(chǎn)通訊需求142萬，電源需求38萬，燈具需求36.5萬（不含礦燈需求量）。今后如在生產(chǎn)成本上有所突破，這個產(chǎn)品的市場前景會更好，并有取代常規(guī)產(chǎn)品之勢。
電動車輛用蓄電池：由于北京和上海等重點城市對電動自行車行駛解禁，電動自行車細分行業(yè)迎來了一個消費的旺盛時期，2005年中國電動自行車年生產(chǎn)量將近700萬輛，同時依然有一些城市對電動自行車上路的限制，像廣州等，及其它多方面原因，影響了這個產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。
其它用途蓄電池，除了以上7類用途以外的蓄電池需求量也是很大的，其中軍工用蓄電池2002年行業(yè)協(xié)會僅統(tǒng)計了兩家企業(yè)，其年產(chǎn)量為6.5萬KVAH，經(jīng)了解船舶總公司下屬有三家蓄電池廠，總后及地方軍工單位下屬蓄電池也有十幾家，所以軍工用蓄電池2006年有50萬KVAH（不含軍工特種電池需求量）。
另外，蓄電池企業(yè)商品極板規(guī)模也是很大的，因為它推動了蓄電池行業(yè)一大批蓄電池組裝廠的發(fā)展，以全行業(yè)2002年10.1萬KVAH規(guī)模為基礎(chǔ)，以年增長率8％推算，2006年需求達92.3萬KVAH。
鉛酸蓄電池出口情況
鉛酸蓄電池屬于高污染產(chǎn)品，其制粉和加酸兩個生產(chǎn)環(huán)節(jié)對周邊環(huán)境污染較大，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)雖有一定的防護措施，但其制鉛粉時形成的大量粉塵和硫酸灌注過程中產(chǎn)生的酸霧仍會有部分彌散到空氣中，嚴重時會引起鉛中毒或易導致酸雨的形成。
歐盟、美國等發(fā)達國家出于保護本國環(huán)境的考慮，早已限制鉛酸蓄電池制造業(yè)在本國的發(fā)展，轉(zhuǎn)而主要自我國等發(fā)展中國家采購。2005年我國鉛酸蓄電池出口金額就高達8.2億美元，比2004年增長了40％以上。
起動用鉛酸蓄電池：2005年，我國起動用鉛酸蓄電池的出口量與上年持平，出口金額卻同比增長了34.6％，這主要是因為鉛價格的居高不下導致電池出口價格上漲所致。
今年上半年，我國起動用鉛酸蓄電池出口量為980萬只，出口金額8750萬美元，預計2006年全年出口量將增長7％～10％。近幾年來，我國起動用鉛酸蓄電池的出口量始終沒有出現(xiàn)明顯增長，建議政府主管部門限制鉛等高耗能原材料的出口，提高我國鉛酸蓄電池產(chǎn)品在國際市場的競爭優(yōu)勢。
其他鉛酸蓄電池：其他鉛酸蓄電池主要指閥控密封鉛酸蓄電池，近幾年來我國這類產(chǎn)品的出口量增長很快。上半年，我國閥控密封鉛酸蓄電池出口量為7187萬只，出口金額達到4.07億美元，預計2006年全年出口量將增長15％～20％，出口量將超過1.6億只。
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編輯：Sep
來源：中國電池網(wǎng)
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本文鏈接：目前中國的鉛酸蓄電池的消費結(jié)構(gòu)
http:www.mangadaku.com/news/2007-2/2007212144149.html
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文章標簽： 鉛酸蓄電池
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