動力鋰電池制約電動車難以大范圍使用

　　電動車鋰電池是近來熱門話題。近日，媒體報道了復旦大學教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果——可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里，在國內外引起巨大轟動。昨天，參加華南鋰電論壇的有關專家表示，目前這一科學成果距離電動車真正使用還有很長距離，實施困難也非常大。

　　據報道，最新一期《自然》(Nature)雜志子刊《科學報道》(Sci.Report)刊發了復旦大學教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果——這項關于水溶液鋰電池體系的最新研究，可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里，這種電池成本低廉，安全不易爆炸。

　　“我不認為這項研究具有革命性的意義，也不太現實。”天津電源研究所教授級高工汪繼強表示，這一研究成果只是初步的研究成果，把它和電動車直接聯系在一起，還相當遙遠。他表示，10秒充電可行駛400公里的問題現在還不具備現實可能性，這其中還涉及電池、電路安全問題。

　　華南鋰電論壇上，不少專家表示，電動車的發展前景良好，但目前受制于價格、行駛里程、充電等因素，短期內難以大范圍使用，在充電方面，目前的瓶頸仍然是充電速度太慢，但仍要以安全第一為出發點，充一次電，行駛距離250公里是近期有可能達到的目標。

　　隨著電動汽車的發展和儲能時代的到來，鋰離子電池成為新興產業的強大動力。4月11日上午，第七屆華南鋰電論壇在深圳會展中心啟幕。記者獲悉，今年的論壇更加國際化，將更加集中探討世界領域內的頂尖技術問題，論壇將持續至14日。